Описание
РАМА
Стальная, клепано-сварная
ДВИГАТЕЛЬ
2-х цилиндровый, воздушного охлаждения
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, СМ. КУБ.
565
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
2 карбюратора Микуни
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Электронный блок управления (CDI)
СИСТЕМА ЗАПУСКА
Ручной стартер
МАКС МОЩНОСТЬ, Л.С./КВТ/(ОБ./МИН.)
57 (42) / 6300
МАКС КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ НМ(ОБ./МИН.)
60 / 5600
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч
Не менее 85
ТРАНСМИССИЯ
Клиноременный вариатор (CVT)
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Цепной редуктор
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Телескопическая, ход 145 мм
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Склизовая, пружинная, с гидравлическим амортизатором, ход 190 мм
ГУСЕНИЦА (ДЛИНА/ ШИРИНА/ ВЫСОТА ГРУНТОЗАЦЕПА)
3920 / 500 / 30
ТОРМОЗ
Дисковый тормоз с гидравлическим приводом, установлен на приводном валу, действует на гусеницу
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л
40
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: ДЛИНА/ШИРИНА/ВЫСОТА
3290±30 / 1090±20 / 1434±40
КОНСТРУКЦИОННАЯ МАССА, КГ
260
РАДИУС РАЗВОРОТА, ММ
Не более 4000
МАССА БУКСИРУЕМОГО ПРИЦЕПА, КГ
250
ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ
Опция
ОПЦИОНАЛЬНО
Электростартер
