Описание
Техническая характеристика лодочного мотора Ямаха 200
Характеристики двигателя: 6-цилиндр., с V-образным расположением, 2-такт.
Рабочий объём (куб.см): 2596
Степень сжатия: 5,9
Мощность (л.с.): 200
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм): 90 x 68
Диапазон макс. оборотов двигателя: 4500-5500 об/мин
Система зажигания: CDI
Система питания: 3 карбюратора
Топливный бак (л): отсутствует
Макс. расход топлива (л/ч): 81
Система смазки: предварительное смешивание
Пропорция топливно-масляной смеси: 50:1
Стартер: электрический
Система управления: дистанционное
Механизм переключения передач: F-N-R
Передаточное число: 1,86 (26/14)
Система выпуска отработавших газов: сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная))
Приводное зацепление гребного винта: шлицевое соединение
Транцевая высота двигателя: X 635 мм
Сухой вес с гребным винтом: 184 кг
Тросовый талреп для остановки двигателя — есть
Отклонение мотора при движении по мелководью — есть
Генератор переменного тока: 12А
Выпрямитель-регулятор — есть
Блокировка стартера при реверсе — есть
Сигнализатор перегрева — есть
Ограничитель частоты вращения — есть
Комплектация подвесного мотора Ямаха 200AETX
Пульт дистанционного управления — есть
Лаг (спидометр) — есть
Тахометр — есть
Указатель угла наклона мотора — есть
Гребной винт — есть
Топливный бак (л): 24 — опция
Набор инструмента — есть
Шнур аварийного пуска — есть
Запасные свечи зажигания — есть
Дистанционный кабель — есть
Особенности подвесного мотора Yamaha 200 AETX
Пуск холодного двигателя
Электронный блок управления двигателем
Принудительная система смазки
Подвесные моторы с противоположным направлением вращения гребных винтов
Система изменения положения двигателя
Широкодиапазонная регулировка угла положения двигателя (WRPTT)
